福特的新Javier机器人可以操作3D打印机自行制造汽车零件

机器人领域最近取得了长足的发展，波士顿动力等公司制造了像Spot 这样的先进商用机器人，可以帮助执行日常任务。如果您还不知道，使用机器人来提高生产和减少人力的主要行业之一就是汽车行业。早在 2020 年，我们就看到福特部署了波士顿动力的 Spot 来扫描其制造工厂。现在，这家汽车制造商拥有一个机器人，可以自己操作一台 3D 打印机。这是详细信息。

福特开发“哈维尔”机器人来操作 3D 打印机

福特开发了一个特殊的界面，允许来自不同供应商的机器相互交互并在生产过程中提供帮助。

该公司在其先进制造中心部署了一个名为“Javier”的 KUKA 制造的轮式机器人，该机器人可以操作 3D 打印机自行生产小型定制汽车部件。这是机器人第一次能够与 Carbon 3D 打印机进行交互。它既可以操作也可以使用3D打印机打印汽车零部件，无需人工干预。

到目前为止，福特已经利用哈维尔的能力生产小批量的定制汽车部件，例如野马谢尔比 GT500 的刹车线支架。但值得一提的是，人工操作人员仍需将打印设计上传至 3D 打印机，供机器人打印和维护。

上传打印设计后，Javier 与 3D 打印机通信并运行必要的操作来打印上传的设计。即使人类员工离开制造工厂，机器人和打印机也可以整夜运行。一旦设计打印出来，哈维尔就会将它们放在一边，供福特员工以后收集。

福特在一份声明中说，“在福特的先进制造中心，哈维尔的任务是完全靠自己操作 3D 打印机，”福特在一份声明中说。“他总是准时，动作非常精确，而且他一天中的大部分时间都在工作——只需要短暂的休息来充电。”

该公司透露，Javier 还可以从打印机数据中学习并随着时间的推移提高其性能，以提供更准确的结果并减少错误幅度。

到目前为止，由于存在不同的通信接口，来自不同供应商的机器无法相互通信。然而，通过福特新的正在申请专利的通信系统，来自不同制造商的机器可以实时通信，也可以协同操作。这可能会在公司的生产过程中开辟几种新的可能性。

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