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2025年初，借着国家购车补贴的政策东风，众多车企纷纷推出降价促销活动。商务部等部门发布了一系列支持汽车消费的新政策，包括扩大补贴范围和对象。在此背景下，至少30家车企（涵盖自主品牌、新势力品牌和合资/豪华品牌）宣布降价促销，如比亚迪、蔚来、小鹏等，通过现金补贴、积分奖励、限时置换礼等多种形式吸引消费者。车企们纷纷抓住国补机遇，希望通过价格战抢占市场份额。
然而，尽管车企降价诚意满满，消费者却并未如预期般踊跃买单。研究报告显示，多数消费者对价格战持观望态度，期待更多优惠。超过80%的消费者表示价格战对购车决策未起积极作用。在购车决策上，消费者更倾向于“买涨不买跌”。此外，价格战也给汽车经销商带来了巨大压力，导致半数经销商出现亏损。面对价格战带来的困境，部分车企已开始探索其他促销方式，如免息优惠策略，以降低购车门槛，刺激销量。未来，价格战可能仍将持续，但形式或将有所转变。